Description
Puissance, stabilité et réglages en temps réel
Une propulsion brushless Spektrum taillée pour la vitesse
Le Miss Illinois U-34 reçoit un moteur Spektrum Marine 4685 à quatre pôles associé à un variateur Spektrum Smart 8S de 160 A. Cette motorisation offre des accélérations franches et une vitesse de pointe supérieure à 112 km/h lorsque le bateau est alimenté par deux batteries LiPo 4S adaptées.
Le moteur et le variateur disposent chacun de leur propre circuit de refroidissement à eau. Les deux prises d’eau sont intégrées au gouvernail afin de conserver une installation propre tout en limitant la traînée.
Un canard avant commandé depuis la radiocommande
Le canard avant peut être ajusté pendant la navigation depuis la radiocommande Spektrum DX3 Smart programmée pour ce modèle. Vous pouvez ainsi adapter l’équilibre aérodynamique aux conditions de vent et à l’état de l’eau.
Une commande d’urgence permet également d’orienter immédiatement le canard vers le bas afin de plaquer le nez du bateau et de réduire le risque de retournement à haute vitesse. L’aileron arrière réglable complète ces possibilités de mise au point.
Caractéristiques principales
- Propulsion brushless 8S Spektrum avec variateur Smart 160 A et moteur Marine 4685 à quatre pôles
- Canard avant réglable à la volée depuis la radiocommande DX3 Smart fournie
- Commande d’appui d’urgence pour abaisser rapidement le nez du bateau à haute vitesse
- Aileron arrière entièrement réglable pour modifier l’appui et l’équilibre aérodynamique
- Système de batteries SSL avec plateaux coulissants et verrouillables facilitant les changements de batteries
- Coque composite moulée par injection offrant des formes régulières et une surface adaptée aux performances du système 8S
- Accastillage en aluminium usiné CNC avec support d’hélice réglable, gouvernail détachable et hélice bipale en aluminium
- Aileron de virage en aluminium pré-affûté réglable en profondeur et en inclinaison
- Double refroidissement à eau indépendant pour le moteur et le variateur
- Boîtier de récepteur étanche fixé à la coque et équipé d’un passe-câble en caoutchouc
- Passages moulés pour les conduites afin de maintenir les tuyaux de refroidissement correctement positionnés
- Récupérateur de graisse intégré limitant les projections provenant de l’arbre flexible dans la coque
- Télémétrie Spektrum Smart permettant de consulter les principales informations de la batterie depuis la DX3 compatible
- Visserie en acier inoxydable mieux adaptée aux contraintes rencontrées sur un bateau RC
- Finition peinte à la main accompagnée d’un support de présentation en bois
Informations techniques et équipement fourni
Caractéristiques techniques
| Niveau d’achèvement | RTR |
| Assemblage nécessaire | Aucun |
| Motorisation | Brushless Spektrum Marine 4685 à quatre pôles |
| Variateur | Spektrum Smart 8S 160 A |
| Vitesse maximale | Plus de 112 km/h |
| Longueur | 864 mm |
| Largeur | 488 mm |
| Hauteur de coque | 189 mm |
| Poids | 3,7 kg |
| Matériau de la coque | Composite moulé par injection |
| Système d’entraînement | Arbre flexible |
| Hélice | Format 4817 |
Contenu de la boîte
- Bateau brushless ProBoat Miss Illinois U-34 34 pouces RTR
- Variateur Spektrum Smart 8S 160 A
- Moteur brushless Spektrum Marine 4685 à quatre pôles
- Radiocommande Spektrum DX3 Smart DSMR à trois canaux
- Plateaux de batteries SSL
- Support de bateau en bois
- Notice d’utilisation en français
Nécessaire pour compléter
- Deux batteries LiPo 4S Spektrum SPMX54S100H5 de 14,8 V, 5000 mAh et 100C avec connecteurs IC5, ou batteries équivalentes
- Un chargeur LiPo compatible
Conseils de navigation et d’entretien
Compte tenu de sa vitesse, privilégiez une zone de navigation vaste, dégagée et suffisamment profonde. Commencez progressivement afin de prendre en main la direction, la réponse de la propulsion et les réglages du canard avant, avant d’exploiter toute la puissance du système 8S.
Après chaque sortie, retirez les batteries, séchez soigneusement l’intérieur de la coque et vérifiez l’hélice, le gouvernail, l’aileron de virage ainsi que les prises d’eau. Contrôlez également l’état et la lubrification de l’arbre flexible conformément aux indications de la notice.













