Description
Découvrez le RC10B7, la dernière innovation de Team Associated dans le monde de la course off-road à l’échelle 1/10. Doté d’une suspension à long bras, d’une disposition centralisée des composants électroniques, et d’une direction KPI ajustable, ce modèle offre une performance accrue et une maniabilité exceptionnelle sur diverses surfaces, notamment le tapis, l’AstroTurf et certains terrains argileux à haute adhérence. Le RC10B7 est plus qu’un simple véhicule de course, c’est une plateforme championne. Alliant innovation, performance et fiabilité. Conçu pour les pilotes exigeants, ce modèle perpétue l’héritage de Team Associated avec une touche de modernité et de finesse technique.
Le RC10B7 est la variante moquette / astroturf dotée de toutes nouvelles pièces et améliorations !
- Suspension à Long Bras : Améliore la prise en main et la prévisibilité dans toutes les conditions.
- Configuration Électronique Centralisée : Optimise l’équilibre et la réactivité du véhicule.
- Direction KPI Ajustable : Permet un réglage fin du ressenti de la direction.
- Différentiel Haute Performance : Nouveau différentiel à engrenages pour une action plus consistante.
- Barres Anti-Roulis Avant et Arrière : Accès facile et réglages rapides.
- Support de Batterie Ajustable : Pour un équilibre parfait et un changement de batterie facilité.
- Châssis en Aluminium 7075-T6 : Robustesse et légèreté avec une meilleure capacité de franchissement.
- Axes Avant en Aluminium : Augmente la stabilité et l’adhérence.
- Montage d’Aile Arrière Monobloc : Pour une durabilité accrue en course.
- Carrosserie Basse : Style élégant et aérodynamique.
- Ailes Avant et Arrière : Nouvelles ailes de 7 pouces à l’arrière et 2,5 pouces à l’avant pour une meilleure performance aérodynamique.
Caractéristiques générales
- La transmission à 5 pignons avec support moteur à profil bas rapproche le poids du moteur du centre de la voiture.
- La géométrie qui améliore l’adhérence et la prévisibilité dans toutes les conditions
- Les blocs de direction réglables KPI permettent un réglage précis de la sensation de direction. Trois options sont incluses dans le kit.
- La rotule extérieure verticale avant permet un réglage précis du centre de roulis, du gain de carrossage et de la longueur du maillon.
- La cloison avant en aluminium réglable en hauteur permet un réglage plus poussé du centre de roulis avant
- Moyeux arrière standard et HRC (High Roll Center)
- Barres anti-roulis faciles d’accès à l’avant et à l’arrière
- Le différentiel à pignon à volume élevé. Convient aux engrenages différentiels internes LTC du RC10B74.2.
- Support de batterie hautement réglable avec languettes pour le pouce permettant un retrait facile de la batterie et un réglage précis du poids
- Châssis en aluminium 7075-T6 avec angle de départ accru et poches pour plaques de poids en option
- L’essieu avant en aluminium de 6,5 mm augmente la stabilité et l’adhérence lors de l’utilisation de roues avant fines et de pneus à profil bas
- Cardan CVA HD 69 mm et sorties différentielles pour une durabilité améliorée
- Support de servo moulé léger
- Le support d’aile arrière monobloc améliore la durabilité
- Nouvel aileron arrière de 7 pouces et aileron avant de 2,5 pouces
- Protection de tour d’amortisseur avant et arrière
- Longueur: 390mm
- Largeur: variable
- Empattement: variable
- Poids: 821gr (sans électronique)
- Radio + Servo standard
- Moteur + variateur 1/10
- Batterie Lipo 2S Shorty
- Chargeur Lipo
- Peinture Lexan
- Pignon moteur 48dp
- Roues 1/10″ Buggy.
