Description

Recommandations du CER :

• Recommandé pour les débutants 
• Convient à tous les terrains 
• Protégé de l’eau 
• Vitesse de pointe environ 50 km/h 
• Nécessaire pour le fonctionnement : Piles pour le contrôleur (4 x AA)

Le nom Stampede® a toujours été synonyme de plaisir hors route. Les nouveaux composants de suspension Extreme Heavy Duty installés en usine rendent le Stampede plus robuste que jamais, et une nouvelle carrosserie automatique maximise la commodité. Avec une vitesse de pointe de plus de 48 km/h* et une garde au sol qui passe par-dessus tout, le Stampede fonce dans l’herbe et franchit les bordures de trottoir. Appuyez sur l’accélérateur et le Stampede lève les roues avant vers le ciel pour des wheelies dans la terre et des sauts à haute puissance. L’électronique entièrement étanche donne au Stampede un laissez-passer pour rendre possibles les aventures les plus folles par tous les temps.

Caractéristiques:

• Carrosserie pré-peinte automatique
• Composants de suspension HD installés en usine
• Comprend une batterie et un chargeur
• Chargeur rapide USB-C 4 ampères
• Batterie NiMH 7 cellules Traxxas 3000 mAh 8,4 V avec iD®
• Système radio TQ™ 2,4 GHz
• Électronique étanche pour une conduite exaltante par tous les temps
• Vitesse de pointe de plus de 48 km/h* !
• Moteur Titan® 12 tours 550
• Régulateur de vitesse électronique étanche XL-5™
• Transmission Magnum 272™ à engrenages métalliques compatible avec le système sans balais
• 100 % entièrement assemblé et prêt à courir®

Le corps sans clip
de Stampede reste fermement en place, quelle que soit la violence de l’action. Les loquets robustes maintiennent fermement le corps, mais se libèrent en quelques secondes seulement pour un échange rapide des batteries. Ce système de verrouillage caché pratique remplace les clips de corps traditionnels par des panneaux renforcés pour maintenir l’intégrité du corps et résister aux dommages causés par la traction

Composants Extreme HD
Conçu pour être le camion monstre tout-terrain ultime, le Stampede est désormais doté de composants de suspension Extreme Heavy Duty installés en usine pour une durabilité révolutionnaire. Les composants clés ont été repensés et renforcés avec du matériau supplémentaire pour garantir que le Stampede encaisse même les punitions les plus brutales.

Moteur à puissance modifiée
Le moteur Titan® 12T 550 produit une puissance incroyable avec un ventilateur de refroidissement intégré pour maintenir les températures basses. Le régulateur de vitesse électronique XL-5 fournit une puissance fluide et fiable avec la configuration à un bouton EZ-Set® et trois profils de conduite différents.

 

 

Batterie et chargeur inclus !
Stampede comprend une puissante batterie NiMH rechargeable Traxxas Power Cell de 8,4 volts et 3 000 mAh pour atteindre sa vitesse de pointe de plus de 48 km/h. La charge rapide de 4 ampères est disponible pratiquement partout grâce au chargeur de batterie USB-C de 45 watts et plus avec technologie iD® inclus. Adaptateur secteur et câble vendus séparément. Pour un taux de charge maximal, utilisez l’adaptateur secteur Traxxas 2912 de 45 watts et le câble d’alimentation 2916 de 100 watts. Le système Traxxas iD est le moyen le plus simple et le plus sûr de charger vos batteries Traxxas. Le chargeur reconnaît automatiquement la batterie iD et optimise les paramètres de charge dès que vous la branchez. Il n’y a aucune incertitude, juste une charge rapide et fiable à chaque fois.

Stampede (TRX36254-8) CARACTÉRISTIQUES :

• Longueur : 428 mm
• Largeur : 324 mm
• Poids : 1,85 kg
• Hauteur (hors tout) : 241 mm
• Empattement : 270 mm
• Longueur de l’amortisseur avant : Long
• Longueur de l’amortisseur arrière : XX-long
• Pneus (pré-collés) : Talon™ 2.8″
• Roues : 2,8″ All-Star™ chromées miroir
• Contrôle électronique de la vitesse : Contrôle électronique de la vitesse XL-5™
• Moteur (électrique) : Titan® 12 tours 550
• Servo de direction : 2056 couple élevé étanche
• Émetteur : radio TQ™ 2,4 GHz
• Récepteur : 6519 TQ 3 canaux
• Rapport de démultiplication (interne) : 2,72 (transmission finale : 12,34)
• Type de différentiel : Planétaire
• Pas d’engrenage : pas de 48
• Transmission : Magnum 272™
• Direction : à levier coudé
• Type de châssis : Cuve modifiée
• Matériau du châssis : Nylon composite
• Vitesse de pointe : 56+ km/h**
• Niveau de compétence : 1
• *Dimensions du bac à piles : 164 x 46 x 26 mm
• Chargeur inclus : Chargeur rapide USB-C Traxxas 4 ampères
• Batteries incluses : Traxxas Power Cell 3000 mAh, 8,4 V, batterie NiMH avec iD®
• Piles requises : 4 « AA » (émetteur)

*Kit d’extension de batterie disponible (3725X).
**Avec batterie à 7 cellules et pignon à 21 dents en option inclus.

SPÉCIFICATIONS DU ESC XL-5™ (ÉTANCHE) :

• Tension d’entrée : 7,2 – 8,4 V (NiMH), 7,4 V (LiPo)
• Taille du boîtier : 31 x 55 x 15,5 mm
• Limite du moteur : 15 tours** (taille 540) / 12 tours** (taille 550)
• Sur résistance avant : 0,007 ohms
• Résistance inversée : 0,014 ohms
• Tension BEC : 6,0 volts
• Courant BEC : 1 ampère
• Câble d’alimentation : calibre 14
• Câble d’entrée : calibre 26
• Fréquence PWM : 1600 Hz
• Détection de basse tension (LVD) : indicateurs à 2 niveaux, commutables (activés ou désactivés)
• Protection thermique : Arrêt thermique
• Configuration à un seul bouton : Traxxas EZ-Set®

Sélection du profil ESC :

• Mode Sport : 100 % traction avant, 100 % freins, 100 % marche arrière
• Mode course : 100 % traction avant, 100 % freins, pas de marche arrière
• Mode d’entraînement : * 50 % traction avant, 100 % freins, 50 % marche arrière