Description
L’ÉLIMINATEUR – Voiture de course de dragsters 1/10 2WD RTR
L’Eliminator est la nouvelle venue dans la gamme Veko, réputée pour ses produits haut de gamme axés sur la performance. Avec son design moderne et son équipement Ready-to-Race premium, elle offre une expérience de course avancée dès sa sortie d’usine, le tout à un prix compétitif. Son moteur central et son châssis rigide en fibre de carbone, abaissé, garantissent une traction, une stabilité et un contrôle exceptionnels. La transmission arrière à 4 rapports, la géométrie de suspension réglable et la barre anti-cabrage avec pneus en caoutchouc assurent une maniabilité précise et une domination en ligne droite. Équipée d’amortisseurs Big Bore en aluminium de 12 mm, d’une barre antiroulis monobloc et de biellettes de direction en acier, chaque composant est conçu pour la haute performance. Forte de l’expérience en compétition de Sparko, sa maison mère, l’Eliminator allie légèreté, rigidité et technologie de pointe, prête à dominer la piste dès sa première course.
Caractéristiques principales
– Conception à moteur central pour une traction et un contrôle améliorés
– Supports de carrosserie larges avant et arrière robustes
– Tour d’amortisseur arrière en fibre de carbone de 5 mm d’épaisseur
– Barre antiroulis monobloc
Barre de wheeling à double échelle entièrement réglable
– Roues de barre anti-cabrage avec pneus en caoutchouc pour une stabilité accrue en ligne droite
– Transmission arrière à 4 rapports pour un meilleur transfert de poids à l’accélération
– Arbres de transmission arrière à cardans pour une fiabilité accrue
– Amortisseurs en aluminium fileté Big Bore de 12 mm
– Châssis à centre de gravité bas avec de multiples options de montage pour la batterie et l’électronique
– Châssis rigide à double pont
– Tendeurs en acier robustes pour le réglage du carrossage et du pincement
– Géométrie de suspension réglable
– Plaque latérale en fibre de carbone pour ESC et récepteur
– Échelle : 1/10
– Alimentation : Électrique
– Longueur : Réglable
– Largeur : 262 mm (10,3 pouces) avec pneus standard
– Empattement : 309–323 mm (12,2–12,7 pouces)
– Poids : 1 853 g sans batterie
