Description
FTX MK2RS 1/10 BRUSHLESS 4WD RALLY CAR RTR
Si vous demandiez à un passionné de rallye quelle époque le fait encore vibrer, il y a fort à parier qu’il vous répondrait les années 70 et 80, l’âge d’or du rallye. Des voitures mythiques, des pilotes légendaires et une rivalité féroce entre constructeurs ont marqué cette période.
Aujourd’hui, FTX fait revivre cet esprit avec la MK2RS 1/10ème Rally Car, une plateforme haute performance dotée de fonctionnalités haut de gamme et d’un style d’inspiration rétro.
Assemblée et finie avec une carrosserie pré-peinte très détaillée et des décalcomanies appliquées, la MK2RS est équipée en usine d’un éclairage LED à l’échelle fonctionnel, comprenant des feux antibrouillard avant, des phares et des feux arrière, vous permettant d’être prêt pour n’importe quelle étape, qu’il pleuve ou qu’il fasse beau.
Avec un système radio 2,4 GHz, un variateur électronique brushless Hobbywing 60A (compatible 3S), un moteur brushless 3652 de 4000 kV et un servo de direction Etronix de 9 kg à engrenages métalliques, vous disposez d’emblée d’une électronique de haute qualité. Il ne vous reste plus qu’à ajouter une batterie LiPo courte 2S ou 3S de votre choix pour compléter l’ensemble et vous préparer à réaliser des chronos fulgurants.
Sous le capot, la plateforme de rallye MK2RS offre un châssis robuste et modulable, doté de nombreux composants haut de gamme pour vous garantir une arrivée au parc fermé en toute sécurité. Outre un châssis en aluminium de 2,5 mm, des pièces en alliage usinées CNC, telles que les supports de suspension, le support moteur coulissant, les amortisseurs hydrauliques, le support de servo et la platine de direction, sont fournies de série. Les supports d’amortisseurs en fibre de carbone, avant et arrière, ainsi que la platine de montage du servo, sont généralement proposés en option.
La transmission intégrale utilise une conception à 3 différentiels pour une stabilité et une motricité optimales, le tout assemblé avec des engrenages métalliques de haute précision pour une durabilité maximale. Le réglage précis de la suspension à double triangulation est aisé grâce aux biellettes de direction réglables.
Les pneus à profil bas pour gravier offrent une bonne traction, avec des modèles à blocs et à crampons disponibles en option pour s’adapter à différentes conditions.
Grâce à une transmission et un soubassement étanches, la plupart des débris sont empêchés de pénétrer, ce qui vous permet de passer plus de temps en rallye et moins de temps à nettoyer dans le garage.
Si vous aimez le rallye, la vitesse, les véhicules tout-terrain, la poussière et la saleté, alors la MK2RS vous appelle !
Caractéristiques
- Système radio Etronix 2,4 GHz.
- Moteur sans balais Etronix 3652 4000kv.
- Contrôleur de vitesse HobbyWing WP-10BL60.
- Compatible avec les batteries LiPo 2S et 3S.
- Servo à engrenages métalliques Etronix 9 kg.
- Amortisseurs en aluminium anodisé dur usinés CNC.
- Support de différentiel central et de moteur en aluminium usiné CNC.
- Supports de bras de suspension avant et arrière en aluminium usiné CNC.
- Support de servo en aluminium usiné CNC.
- Barre de direction en aluminium CNC.
- Châssis en aluminium de 2,5 mm.
- Plaque servo en fibre de carbone.
- Supports d’amortisseurs avant et arrière en fibre de carbone.
- Transmission à 3 différentiels avec engrenages métalliques.
- Arbres de transmission avant à cardans.
- Roulements à billes étanches en caoutchouc.
- Châssis intérieur de protection.
- Carrosserie de rallye semi-maquette détaillée avec feux LED.
Caractéristiques
- Longueur : 440 mm
- Largeur : 190 mm
- Hauteur : 150 mm
- Empattement : 260 mm
Obligatoire pour compléter
- Batterie Shorty Lipo (Deans/T-Plug) et chargeur.
