Description

Crawler CR4.4 Patrol 1:10 RTR

NOUVEAU ! Châssis « Low Center of Gravity » nouvellement développé NOUVEAU ! Fonction innovante « Trail Turn ». NOUVEAU ! Boîte de transmission « Low Center of Gravity ». NOUVEAU ! Fonction de protection des servos via les amortisseurs de direction revue. NOUVEAU ! Télécommande 10 canaux et récepteur/unité d’éclairage 2 en 1 NOUVEAU ! Régulateur de vitesse étanche Hobbywing séparé Le tout nouveau châssis en forme de cuve offre de nombreux avantages ! Tous les composants électroniques sont librement accessibles, ce qui est absolument nécessaire avec autant de technique intégrée ! Grâce au châssis « LCG » extrêmement plat et à la boîte de transmission correspondante, le centre de gravité est déplacé vers le bas, ce qui est particulièrement utile pour les concepts de carrosseries hautes. Le boîtier de batterie se trouve au centre et peut être parfaitement adapté à toutes les batteries Lipo 2-3S et NiMH 6-7 éléments grâce à une fermeture velcro et un support réglable. La radiocommande 10 canaux est nécessaire pour pouvoir piloter toutes les caractéristiques techniques. L’unité de réception/lumière 2 en 1 et le régulateur de vitesse sont séparés afin de laisser au pilote toutes les possibilités pour de futures optimisations/mesures de tuning.

« FONCTION « TRAIL TURN Fonction innovante TRAIL TURN (brevet) qui bloque une seule roue sur l’essieu arrière et permet ainsi un rayon de braquage plus étroit. En appuyant sur le bouton CH4, le différentiel arrière est automatiquement déverrouillé et le servo « Trail Turn » à l’arrière du véhicule réagit alors au mouvement du volant et bloque la roue arrière intérieure à l’aide des disques de frein intégrés.

« CARACTÉRISTIQUES DU CHÂSSIS « LCG

• Châssis LCG et conception de la boîte de vitesses pour une traction maximale sur toutes les pentes et les inclinaisons extrêmes.
• Boîtier de batterie réglable

CHÂSSIS & CARROSSERIE

• Amortisseurs en aluminium réglables
• Différentiels avant et arrière verrouillables (indépendants l’un de l’autre via l’émetteur)
• Boîte de vitesses à 2 rapports (sélectionnable via l’émetteur)
• Amortisseur de direction comme fonction de protection des servos
• Eclairage LED du véhicule entièrement fonctionnel (commutable via l’émetteur)
• Intérieur réaliste avec de nombreux détails
• Carrosserie en PC 1.2mm avec fenêtres transparentes

TRAINAGE

• Tous les engrenages en acier, roue dentée principale en plastique
• Entièrement sur roulements à billes
• Joints en U en acier sur l’essieu avant
• Essieux portiques sur l’essieu avant et arrière
• Pneus Competition 2.2″ ultra-adhérents
• Réduction 14T-M0.6 (standard) : 70.3@low speed / 30.2@high speed
• Réductions optionnelles : 12T = 81.9@LS & 35.2HS / 13T = 75.7@LS & 32.5@HS / 15T = 65.6@LS & 28.2@HS

ÉLECTRONIQUE

• Servo de direction numérique « High-Torque » de 25kg avec réducteur métallique (25T)
• Moteur 550 32T Brushed avec pignon 14T M0.6
• WP-1060er Hobbywing régulateur de vitesse (étanche ; 2-3S LiPo ; 6V/3A ; 60/80A) avec T-Plug
• Servo numérique « Trail Turn » de 25kg avec engrenage métallique (25T)
• 3* mini-servos 17g/0.9kg pour transmission à 2 vitesses et différentiel

TÉLÉCOMMANDE

• Radiocommande 2.4GHz 10 canaux (fonctionne avec 2S TX LiPo ou 4* AA Mignon)
• Unité de réception 10 canaux avec unité d’éclairage séparée
• Frein moteur réglable par l’émetteur (CH5)
• Boîte de vitesses à 2 vitesses réglable par l’émetteur (CH8)
• Blocage de différentiel commutable par l’émetteur (CH3&CH4)
• Système d’éclairage contrôlable par l’émetteur (CH7)

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Empattement : 325mm Largeur de voie : 267mm Angle d’attaque : 58Â Angle de descente : 52Â Angle de direction : 40Â Garde au sol : 65mm Diamètre/largeur des roues : 116/42mm Dimensions (L/L/H) : 521x247x267mm Poids (sans batterie) : 3100g

CONTENU DE LA LIVRAISON :

• 1:10 PATROL Crawler
• Télécommande 2.4GHz
• planche d’autocollants
• Instructions d’utilisation

ACCESSOIRES NÉCESSAIRES :

• 2/3S LiPo ou 7.2V/8.4V NiMH Race Pack
• Chargeur adapté à la batterie du véhicule
• 4* piles AA Mignon ou 2S TX LiPo pour la radiocommande