Kyosho 34119 Inferno MP11e Buggy électrique tout-terrain 4×4 1/8 – Kit

KYO34119

Kit Inferno MP11e EP 4WD 1/8.
Les buggies de course électriques (EP) à l’échelle 1/8 gagnent en popularité à l’échelle mondiale, comme en témoigne le premier Championnat du Monde IFMAR en 2025. Kyosho fait son entrée dans ce segment en pleine expansion avec son dernier modèle, le MP11e. Basé sur le buggy Inferno MP11 GP repensé, le MP11e est bien plus qu’une simple conversion électrique. S’il partage des composants clés de suspension et de transmission avec le MP11, il intègre de nombreuses pièces spécifiques et des modifications de conception pour offrir des performances de course électrique de haut niveau. La configuration à moteur avant et batterie séparée, inaugurée par la série Inferno, a été optimisée pour les batteries courtes et moyennes. Le moteur est positionné plus près de l’axe du châssis pour une maniabilité accrue, tandis que la boîte de vitesses centrale repensée permet des hauteurs d’engrenages réglables pour une large gamme de rapports de transmission, adaptée aux systèmes brushless haute puissance. Compatible avec les variateurs de vitesse électroniques (ESC) modernes, la carrosserie spécifique du MP11e améliore l’aérodynamisme pour une stabilité et un contrôle optimaux. Les composants de suspension éprouvés de la MP11 et la compatibilité avec les options de mise à niveau offrent aux pilotes un avantage considérable en matière de réglages. En combinant l’ADN de compétition éprouvé de la MP11 avec une ingénierie spécifique à l’EP, la MP11e offre de véritables performances de course et une expérience de conduite haut de gamme.

Contenu :
Kit à monter soi-même,
aileron,
carrosserie transparente,
masque pour les vitres,
logo, autocollant
, graisse pour couronne dentée, clés
hexagonales (1,5/2,0/2,5/3,0 mm), clé
en croix,
clé à roue .
Éléments nécessaires pour l’assemblage :
Système radio 2 voies 2 servos pour voitures,
servos,
batteries pour châssis (2 LiPo 2S recommandées)
, chargeur,
moteur , variateur électronique de vitesse
(ESC)
, pneu et mousse intérieure (pour buggy 1/8),
roue,
huile silicone pour amortisseurs
, huile silicone pour différentiel
, peinture pour carrosserie (peinture en aérosol pour polycarbonate), colle
instantanée,
outils
, frein-filet.

Caractéristiques :
Dernier modèle de la gamme de buggies haut de gamme EP Inferno à l’échelle 1/8.
Partage des composants avec le GP MP11, modèle éprouvé en compétition.
Transmission intégrale par cardan pour une excellente efficacité de conduite et une grande fiabilité.
Châssis principal en duralumin A7050 haute résistance offrant une flexibilité optimale pour les buggies RC.
Électronique et disposition de la batterie revues pour un équilibre des masses optimal. Compatible avec les batteries de taille moyenne modernes (les batteries de taille standard ne sont pas prises en charge).
Nouvelle carrosserie et aileron arrière pour des performances aérodynamiques améliorées.
Position de l’aileron arrière modifiable grâce à l’entretoise entre le support et l’aileron.
Pignon et couronne de module 0,8 pour une transmission efficace et un réglage précis du rapport de transmission.
Arbre de transmission central de type « dogbone » pour une traction optimale.
Nouvelle géométrie de suspension avant et arrière issue du MP11.
Porte-moyeu avant en aluminium avec angle de pivot de 12° de série pour une meilleure stabilité à haute vitesse.
Amortisseurs hydrauliques à long diaphragme avant et arrière pour une conduite souple et fiable.
Supports d’amortisseurs avant et arrière en duralumin A7075 haute rigidité. Les supports d’amortisseurs arrière sont également de conception légère.
La fixation de la biellette de direction a été modifiée et est désormais de type bague pour permettre le réglage Ackermann.
Le kit de montage comprend une carrosserie et un aileron spécialement conçus.

Spécifications :
Longueur : 490 mm
Largeur : 307 mm
Hauteur : 180 mm
Empattement : 325 mm (modifiable en remplaçant les bagues de moyeu arrière)
Voie : (AV/AR) 254 mm
Pneus : (AV/AR) vendus séparément
Rapport de transmission : 10,14:1
Poids : 3 390 g (environ)