Description
La série AWD est un châssis à quatre roues motrices équipé de pneus drift et associé à l’
émetteur Syncro KT-531P. Idéal pour le drift dans les espaces restreints.
Pour permettre à un plus grand nombre de pilotes de profiter de ses performances dynamiques, la MINI-Z AWD est désormais disponible en Readyset. Le châssis MA-020 est équipé d’une suspension à carrossage variable (VCS) à l’avant, optimisant le carrossage en fonction du débattement de la suspension, et d’un circuit imprimé spécialement conçu. Sa conception permet l’installation du gyroscope optionnel (vendu séparément : réf. MZW446). Le gyroscope se règle facilement en tournant une petite molette sur le châssis, permettant ainsi aux pilotes, du débutant à l’expert, d’exploiter pleinement leur potentiel. Doté de roulements à billes de précision, le châssis MA-020 offre une grande efficacité de transmission. Dans la version Readyset, il est complété par une carrosserie à l’échelle unique et un système radio 2,4 GHz Syncro KT-531P ne nécessitant aucun réglage de fréquence, le tout à un prix très avantageux. Insérez simplement les batteries et profitez des sensations du drift avec les pneus fournis. Le châssis est compatible avec la quasi-totalité des carrosseries ASC MINI-Z (des pièces supplémentaires peuvent être nécessaires pour certains modèles). La MINI-Z AWD vous promet un univers unique de courses palpitantes à vivre et à apprécier.
*Le kit d’éclairage LED vendu séparément (n° MZW429R) peut être installé sur la Toyota Corolla Levin AE86.
- MINI-Z AWD Readyset basée sur le châssis MA-020.
- Carte de circuit imprimé spéciale mise à jour avec un programme de commande de direction optimisé.
- Le châssis est doté d’une fonction de réglage de la sensibilité du gyroscope.
- Les pneus de drift sont montés de série.
- Readyset ne nécessite que des piles pour être prêt à l’action !
- Il est doté d’un émetteur Syncro KT-531P 2,4 GHz qui ne nécessite aucun réglage des bandes de fréquences.
- La carrosserie assemblée en usine présente une finition de qualité modèle d’exposition.
- Doté d’une suspension à carrossage variable (VCS) qui ajuste le carrossage en fonction de la course de la suspension.
- Le ressort hélicoïdal de la suspension avant peut être facilement remplacé sans outils.
- Un large choix de pièces optionnelles est disponible.
Remarque : Le système ICS optionnel n’est pas compatible. Ce modèle est conçu spécifiquement pour l’émetteur KT-531P et n’est pas compatible avec les émetteurs KT-18, KT-19, EX-5UR ASF, EX-6 ou EX-6R. Il est uniquement compatible avec le gyroscope spécifique (vendu séparément : réf. MZW446).
Également connue sous le nom de « Hachiroku », la Corolla Levin AE86, lancée en 1983, se distingue par sa configuration propulsion et son moteur réactif. Réputée pour son agilité, l’AE86, tout comme sa cousine, la Sprinter Trueno, conserve un large succès aujourd’hui encore.
Comprend l’émetteur Syncro KT-531P au design élégant. Il offre un réglage fin de la direction et des gaz, ainsi qu’un double réglage de l’angle de braquage et la possibilité de contrôler la vitesse de clignotement des LED (en option). De plus, l’émetteur dispose d’un mode d’apprentissage qui limite la vitesse du véhicule pour faciliter la prise en main (ce mode est activé par défaut à la livraison).
Le châssis Special AWD Sports est basé sur le châssis MA-02 et comprend l’unité RA45.
DONNÉES TECHNIQUES
- Longueur 164,5 mm
- Largeur 68,0 mm
- Hauteur 53,0 mm
- Empattement 94,0 mm (L)
- Voie avant : 56,5 mm Voie arrière : 56,5 mm
- Châssis MA-020-N
- Déport de roue avant étroit ±0,0
- Déport de roue arrière étroit ±0,0
- Système radiocommandé Syncro KT-531P
Contenu prêt à l’emploi
- Unité R/C châssis complet intégré
- Carrosserie complète peinte et marquée
- Émetteur Syncro KT-531P
- Mini pylône
- Pignon (15T, 17T, 19T, 21T)
- Couronne (27T, 29T, 31T)
- Écrou de rechange
- clé à roue
- outil d’extraction de pignon
Nécessaire au fonctionnement
- 4 piles alcalines AAA ou 4 piles Ni-MH pour le châssis.
- 4 piles alcalines AAA pour l’émetteur
