Description
Plus grande que la X-Maxx, cette bête mesure 812 mm de long et 551 mm de large. Le niveau de détail est époustouflant. Un intérieur complet avec des figurines de pilotes, des répliques d’amortisseurs à réservoir déporté et un moteur méticuleusement conçu (avec des filtres à air R2C sous licence et un compresseur Whipple) font de cette voiture une véritable merveille.
Les freins à disque avant fonctionnels, contrôlés par un servo numérique, offrent une puissance de freinage authentique. Les pneus à palettes ceinturés et agressifs, dotés de deux fois plus de nervures que la normale, garantissent une adhérence incroyable sur le sable.
Propulsée par le puissant système brushless Velineon VXL-8s, cette voiture de sable peut dépasser les 88 km/h. Un châssis tubulaire renforcé protège l’ensemble et permet un démontage rapide de la carrosserie grâce à de simples loquets.
La transmission est conçue pour résister aux chocs, avec d’énormes engrenages de module 1.5, un différentiel X-Maxx renforcé et des arbres de transmission en acier. Des phares de couleur assortie, mesurant plus de 25 cm de haut, vous garantissent d’être vu à toute vitesse sur les dunes.
